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油价冲击推动中国电动汽车出口激增140% 创历史新高

Tue, 28 Apr 2026 03:23:09 +0800

受油价飙升影响，全球消费者转向电动汽车，3月中国电动汽车出口量激增140%，创下历史新高。

彭博社援引中国乘用车市场信息联席会数据显示，中国3月电动汽车出口量高达34.9万辆，刷新单月出口纪录。

中东冲突爆发后，国际油价大幅上涨，导致亚太、欧洲及美国地区消费者纷纷开始关注电动汽车与混合动力车型。霍尔木兹海峡每日有超过1000万桶原油供应受阻，国际油价从冲突前的每桶70美元，飙升至100美元及以上。

燃油价格快速上涨，使得消费者对电动汽车的兴趣持续攀升。

率先感受到燃油危机的亚洲地区，各大汽车展厅内，有意购买电动汽车的消费者络绎不绝。

据《澳大利亚金融评论》报道，澳大利亚电动汽车交付等待时间已延长数月。

中国最大电动汽车制造商及出口商比亚迪表示，旗下热销车型Sealion 7（国内名为海狮07）与Atto 2（国内名为元Up）的平均提车等待时间，已从原先的2-3周，延长至2-3个月。

英国最大汽车交易平台Autotrader称，自2月28日以色列首次空袭伊朗以来，平台上电动汽车关注度大幅上升。

Autotrader首席客户官伊恩·普卢默在3月底表示：“数据显示，冲突爆发以来，平台上新车与二手电动汽车的潜在客户量均大幅增长，二手电动汽车咨询量创下历史新高。”

“当人们感受到传统燃油价格受全球事件影响而不稳定时，电动汽车的吸引力就会大幅增强。因此，这场冲突成为英国市场电动汽车关注度提升的重要催化剂。”

美国全国汽油价格突破每加仑4美元，民众对电动汽车的兴趣同样不断上升。不过摩根士丹利预计，美国市场电动汽车及混合动力汽车的实际需求增长，可能要在汽油价格连续高位运行约6个月后才会显现。

小雨伞母公司手回集团：百亿保费背后的盈利隐忧

Wed, 15 Apr 2026 15:02:48 +0800

　　日前，知名保险平台小雨伞的母公司——手回集团有限公司（以下简称：手回集团）发布上市后首份完整年度财报：总保费突破112亿元，同比大涨37%，首年保费增速近五成，规模扩张势头强劲。

　　然而，这份看似亮眼的成绩单背后，却暗藏净利润“缩水”、毛利率下滑、业务结构单一等多重隐忧，折射出保险中介行业在严监管与去中介化趋势下的集体困境。

　　财报显示，手回集团2025年净利润达7.94亿元，同比暴增685.2%，一举扭转2024年1.36亿元亏损的局面。但深入分析发现，这一数字的“含金量”存疑：6.19亿元利润来自金融工具公允价值变动，本质是上市前优先股转普通股产生的账面收益，与主营业务无关。剔除一次性会计收益后，经调整净利润仅2亿元，同比下滑17.1%，真实盈利能力持续承压。

　　毛利率的下滑进一步印证了盈利质量的恶化。2025年，手回集团整体毛利率从38.1%骤降至32.9%，核心业务保险交易服务毛利率亦从38.0%降至32.5%。公司解释称，这主要受“报行合一”政策影响，行业佣金费率承压，同时为抢占长期重疾险市场，公司主动加大了对持牌经纪合作方及自媒体流量渠道的佣金与推广投入。

　　手回集团的业务高度依赖B端合作伙伴分销导流。财报显示，其企业渠道平台“牛保100”收入占比超60%，渠道集中度风险突出。一旦第三方合作机构流失或流量成本上升，公司业绩将直接受到冲击。

　　面对盈利压力与监管趋严，手回集团正尝试通过调整业务结构、强化科技赋能寻求突破。财报显示，公司有意聚焦健康险、分红险等高粘性产品，分红类产品首年保费同比激增341.5%。同时，公司持续加大AI技术应用，智能核保、保单托管等技术虽带来运营成本降低，但2025年研发开支同比下降5%，研发投入的持续性存疑。

　　观其资本市场的表现，手回集团上市发行价8.08港元，10个月内股价腰斩至3.12港元（截至4月14日收盘），跌幅超60%。

　　手回集团的2025年财报，既是其冲击百亿保费规模的里程碑，也是保险中介行业从粗放扩张转向精细化运营的缩影。在“报行合一”常态化、佣金时代落幕、行业加速出清的背景下，如何摆脱对佣金的依赖、构建差异化竞争力，将是手回集团与所有保险中介回答的“终极命题”。

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责任编辑：王馨茹

英国加息预期升温叠加日元承压，GBP/JPY反弹逼近215关口并创2008年以来新高

Tue, 14 Apr 2026 19:36:01 +0800

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　　来源：汇通财经

　　GBP/JPY在周二欧洲时段明显走强，汇价自盘中跌破215.00关口后迅速反弹，并重新逼近近阶段高点，接近2008年以来最高水平。这一走势延续了过去两周的强劲上涨趋势，反映出英镑与日元之间基本面分化正在加剧。

　　从宏观层面来看，尽管中东局势仍存在不确定性，但市场对日本货币政策收紧的预期正在升温。投资者预计Bank of Japan可能在4月会议上进一步加息，同时也存在日本当局可能干预汇市以支撑日元的预期。这些因素在一定程度上为日元提供支撑，并对GBP/JPY构成阶段性压制。

　　然而，日元的反弹力度明显受限。由于日本高度依赖中东能源进口，霍尔木兹海峡局势的不稳定持续推升能源成本预期，令市场担忧日本经济将面临更大压力。在这种背景下，尽管政策预期偏向收紧，但基本面压力削弱了日元的吸引力，使其难以形成持续升值趋势

　　相比之下，英镑表现更为强势。英镑受益于美元走弱以及市场对Bank of England未来加息路径的重新定价。当前市场预计2026年将累计加息约78个基点，并可能从4月开始实施，这一预期显著提升了英镑的利差优势，从而推动GBP/JPY持续上行。

　　此外，从技术结构来看，GBP/JPY此前在关键的100日均线附近获得有效支撑并展开反弹，这一信号进一步确认了中短期上升趋势的延续性。当前价格结构呈现“高点抬升、低点上移”的典型多头形态，显示市场买盘力量占据主导。

　　从日线级别来看，汇价整体维持明显上行趋势，均线系统呈多头排列，动能指标保持在强势区域，说明趋势尚未出现转弱迹象。只要价格维持在212.50上方运行，上行结构就不会被破坏，后续仍有望挑战更高区间。

　　从4小时图来看，短期走势虽出现一定回调，但整体仍处于上升通道之中。价格在215附近震荡整理后再度走高，显示多头承接意愿较强。动能指标虽出现短暂回落，但未形成明显空头信号，说明回调更多属于技术性修正而非趋势反转。

　　上方来看，若汇价有效突破215.50区域，可能进一步打开上行空间，向更高历史区间延伸；下方支撑则关注214.00及212.50区域，若跌破后者，可能引发更深层调整。

　　编辑总结

　　GBP/JPY当前走势体现出典型的“利差驱动型上涨”。英镑受加息预期强化持续走强，而日元虽有政策支撑，但受到能源冲击与经济压力拖累，难以形成有效反弹。短期来看，汇价仍具备上行动能，回调更多被视为买入机会。未来走势的关键在于日本政策执行力度以及英国加息预期是否进一步强化。

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责任编辑：张乔松

英特尔股价创下历史最佳的9日连涨表现累计涨幅58%

Tue, 14 Apr 2026 19:32:04 +0800

周一，英特尔（Intel）股价实现连续第九个交易日上涨，期间累计涨幅达 58%，有望创下至少上世纪 70 年代以来最佳的 9 日连涨表现。

该股上一次 9 连涨还是在 2023 年 9 月，而上一次更长的连涨——13 连涨，则出现在 2005 年 5 月。

这家美国芯片制造商的多项重大交易与官宣推动了本轮上涨，其中包括与谷歌以及埃隆·马斯克 Terafab 项目的合作。

上周，英特尔宣布扩大与谷歌的合作伙伴关系。根据公告，谷歌将采用英特尔最新的至强 6（Xeon 6）中央处理器，用于运行人工智能训练与推理任务。

英特尔同时宣布，将加入马斯克的 Terafab 项目。

马斯克上月公布了 Terafab 计划，该项目将在得克萨斯州奥斯汀建设一座先进 AI 芯片产业园。据马斯克介绍，该园区将为 SpaceX、xAI 以及特斯拉设计并制造定制芯片。

周二，英特尔发布了 CEO 陈立武与马斯克的合影。

公司表示：“我们具备大规模设计、制造与封装超高性能芯片的能力，将助力 Terafab 实现每年 1 太瓦（1 TW）算力产出的目标，为人工智能与机器人技术的未来发展加速。”

本月早些时候，英特尔还回购了其爱尔兰芯片工厂的剩余股份。这笔 142 亿美元的收购，相较于 2024 年出售 49% 股份时的财务状况，彰显出公司实力已显著恢复。

英特尔与超威半导体（AMD）共同主导 CPU 市场。上月，英伟达 AI 基础设施主管迪昂·哈里斯对 CNBC 表示，CPU 正成为人工智能和智能体工作流的瓶颈。

与 AMD 和英伟达不同，后两者将芯片制造外包，而英特尔坚持自主设计、自主制造。

去年 8 月，美国政府收购了英特尔 10% 的股份，因其是唯一能在美国本土生产先进芯片的企业。一个月后，英伟达宣布向英特尔投资 50 亿美元并展开技术合作。

英伟达 CEO 黄仁勋称这笔交易是“一笔绝佳的投资”。

方海峰：未来，中国新能源汽车技术路线将呈现多元竞争格局

Sun, 12 Apr 2026 12:24:25 +0800

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰出席并演讲。

　　方海峰谈到，将来中国新能源汽车的技术路线将是一个多元竞争的格局，汽车行业在人工智能时代将呈现出一个新的趋势，汽车也是AI最大的应用场景。智能电动汽车、飞行汽车、人形机器人这三者的技术是共源的，产业链是共通的，将来应用场景可能是互补的。

　　“混动汽车正在进一步发展为聚合型的智能产业，将来可能成为融合发展非常好的载体。”

　　所以，他指出，对新能源汽车市场的预测也是相对比较乐观的。在这个过程中，多技术路线应该长期并存。

　　据方海峰预计，到2030年，新能源汽车的市场销量占比在70%左右。其中，纯电动可能还是主流技术路线，但是PHEV，包括混动的市场份额，应该也是处于同步持续增长的过程。

　　同时，根据最新的3.0技术路线，预测在2035年，传统能源的自用车将实现全面混动化。到2040年，混合动力汽车在商用车在传统能源的商用车新车占比也会超过65%。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：李昂

全球外汇市场要闻汇总（2025年12月19日）

Sat, 11 Apr 2026 20:56:48 +0800

周五（12月19日）全球外汇市场要闻速递：

1、美国11月未季调CPI年率录得2.7%，低于市场预期的3.1%；美国11月未季调核心CPI年率录得2.6%，为2021年3月以来新低。美国联邦基金利率期货显示，美联储明年1月份降息的可能性从26.6%上升至28.8%。

2、美国白宫国家经济委员会主任哈塞特：美联储仍有很大降息空间。

3、美联储古尔斯比：11月通胀数据良好，对前置降息感到不安。终端利率将远低于当前水平。

4、欧盟制裁41艘俄罗斯“影子舰队”船只，英国新增24个对俄制裁对象。

5、欧洲央行将存款机制利率维持在2%不变，符合市场预期，为连续第四次会议按兵不动。欧洲央行官员表示，降息周期很可能已经结束。

6、英国央行将基准利率从4.00%下调至3.75%，符合市场预期。该行行长贝利称，降息步伐将放缓。

7、德国计划在2026年发行创纪录的5120亿欧元债券。

8、日本经济财政大臣城内实将于周五出席日本央行货币政策会议。

主要货币走势分析：

美元指数：日线处于下行通道，5/10/20日均线空头排列，价格承压于短期均线，50日均线（98.31）与200日均线（99.24）形成看跌交叉预期，整体震荡偏弱；指标层面，RSI≈42（中性偏空）尚未进入超卖区间，MACD在零轴下方运行，空头动能略有收敛但未形成金叉，反弹力度有限；关键价位方面，支撑位于98.30-97.80，若跌破或加速下探96.20，阻力则在98.80-99.20，突破需基本面强催化；操作上以震荡偏空为主，反弹乏力时可轻仓试空，止损99.30上方。

英镑兑美元：维持日线多头结构，价格站稳5/10/20日均线，200日均线提供强支撑，短期在1.3300-1.3400区间震荡蓄势；指标信号显示，RSI≈61（中性偏强，未超买），MACD零轴上方金叉延续但红柱缩短，多头动能边际减弱；关键价位上，支撑看向1.3280-1.3300，跌破或回调至1.3200，阻力1.3400-1.3500，突破可上看1.3560-1.3580；操作参考高位整理思路，回调至1.3280附近企稳可低多，止损1.3200下方，突破1.3400可加仓。

欧元兑美元：日线震荡偏多，价格在5/10日均线附近徘徊，200日均线支撑有效，上方受1.1100整数关口压制，方向待明确；指标方面，RSI≈54（中性），MACD零轴上方运行且动能温和，未出现明确拐头信号，多空博弈加剧；关键价位来看，支撑区间1.1050-1.1000，跌破或下探1.0950，阻力1.1100-1.1150，突破可上看1.1200；操作建议在1.1000-1.1100区间高抛低吸，突破区间后再顺势跟进。

美元兑日元：日线呈空头排列，价格持续承压于5/10日均线，反弹乏力，整体下行节奏未改；指标信号上，RSI≈41（中性偏空），MACD零轴下方空头动能延续且未出现明显收敛，空头主导格局；关键价位方面，支撑142.00-141.50，跌破或加速下探140.00，阻力143.50-144.00，突破需基本面反转；操作上空头占优，反弹至143.50附近可轻仓试空，止损144.00上方，跌破142.00可加仓。

高盛交易员认为：“快钱”资金即将转为股票买家

Thu, 09 Apr 2026 18:43:40 +0800

高盛集团（Goldman Sachs Group）交易部门表示，在近期市场大跌中将股票持仓砍至多年低位后，系统性投资者即将重新转向买入股票。

这家投行在周一给客户的报告中称，所谓“快钱”资金（包括商品交易顾问CTA、波动率目标策略等）过去一个月在市场暴跌期间，总计抛售了约2400亿美元全球股票。

而这股抛售潮目前已接近枯竭：该行交易员估算，这类资金未来一个月可能成为净买家，规模约550亿美元，其中美股约占200亿美元。

高盛预计这一转向将是渐进式的，未来一周仅会买入约50亿美元，短期影响可能有限。

“机械性买盘正在改善，但更多是月中的支撑力量，而非立刻的缓冲垫。”高盛董事总经理李·科普史密斯（Lee Coppersmith）写道。

这一转变可能标志着本轮市场抛售已出现拐点。受伊朗战争推高油价影响，标普500指数较历史高点最多下跌9%。近期股市已显现初步反弹迹象，但冲突走向仍高度不确定。

短期反弹力度将决定这些基金的加仓激进程度。

高盛模型测算：

- 若标普500未来一个月上涨约8%，系统性基金可能将全球买入规模推高至2200亿美元，其中一半以上集中在美国市场；

- 反之，若再下跌约10%，将触发额外1100亿美元抛售。

关键技术位或预示市场方向。高盛分析师保罗·莱泽罗维奇（Paul Leyzerovich）指出，标普500在6720–6740点区间是重要的重新入场区域，一旦站上，短期和中期趋势信号将转回正面，可能加速趋势跟踪资金流入。该指数近期约在6600点附近。

周三（04月1日）外汇市场行情回顾及重要财经事件一览

Mon, 06 Apr 2026 03:12:02 +0800

外汇市场行情回顾

美元指数3月31日（周二）收盘下跌616点，跌幅0.61%，报99.884点；

美元兑人民币汇率3月31日（周二）收盘下跌246点，跌幅0.36%，报6.8881点；

澳元兑美元汇率3月31日（周二）收盘上涨47点，涨幅0.39%，报0.6898点；

欧元兑美元汇率3月31日（周二）收盘上涨91点，涨幅0.79%，报1.1553点；

英镑兑美元汇率3月31日（周二）收盘上涨41点，涨幅0.31%，报1.3222点；

新西兰元兑美元汇率3月31日（周二）上涨25点，涨幅0.44%，报0.5745点；

美元兑加元汇率3月31日（周二）下跌8点，跌幅0.06%，报1.3907点；

美元兑瑞士法郎汇率3月31日（周二）下跌1点，跌幅0.02%，报0.7986点；

美元兑港币汇率3月31日（周二）上涨47点，涨幅0.06%，报7.8387点；

美元兑日元汇率3月31日（周二）下跌1.03点，跌幅0.64%，报158.7100点。

2026年04月1日重点关注的财经数据与事件

14:30瑞士2月实际零售销售年率

15:50法国3月制造业PMI终值

15:55德国3月制造业PMI终值

16:00欧元区3月制造业PMI终值

16:30英国3月制造业PMI终值

17:00欧元区2月失业率

20:15美国3月ADP就业人数

20:30美国2月零售销售月率

21:05美联储穆萨莱姆讲话

21:10美联储巴尔发表讲话

21:45美国3月标普全球制造业PMI终值

22:00美国3月ISM制造业PMI

22:00美国1月商业库存月率

次日01:30加拿大央行公布货币政策会议纪要

白宫称特朗普将签署行政令限制邮寄投票

Wed, 01 Apr 2026 15:30:15 +0800

　　白宫方面表示，美国总统特朗普计划签署一项行政命令，以限制邮寄投票的使用。此举是特朗普为2026年中期选举推行的选举改革的一部分，旨在推行更严格的投票规定。

　　据此前披露的一份17页行政令草案，该命令拟宣布国家进入紧急状态，以绕过国会强制推行选民身份验证、禁止邮寄选票、并要求手工计票。特朗普曾在其社交媒体上发文称：“中期选举将实行选民身份证制度，无论国会是否批准！”

　　然而，该行政令面临重大宪法障碍。法律专家指出，根据美国宪法第一条第四款，各州有权监管选举的“时间、地点和方式”，总统无权单方面改变投票规则。国会众议院民主党人已明确表示此类做法违宪。

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责任编辑：张俊 SF065

WTI原油首次收于100美元上方布油将创历史最大单月涨幅

Tue, 31 Mar 2026 08:02:42 +0800

　　随着美以对伊战争进入第五周，美国总统唐纳德-特朗普威胁要摧毁伊朗的油井，布伦特原油价格有望创下历史最大单月涨幅。

　　国际基准5月交割的布伦特原油期货上涨0.13%，至每桶112.72美元。布伦特原油3月已飙升约55%，创下自1988年该合约推出以来的历史最高月度涨幅。此前的月度涨幅纪录是1990年9月第一次海湾战争期间的46%。

　　美国5月交割的西德克萨斯中质原油期货上涨3.25%，即3.24美元，收于每桶102.88美元。美国原油3月也上涨了约53%，有望创下自2020年5月以来的最佳月度表现。周一也标志着WTI自2022年7月以来首次收于100美元上方。

　　特朗普周一警告伊朗，除非霍尔木兹海峡重新开放，否则美国将摧毁其油井、发电厂和哈格岛。

　　美国总统特朗普周日对媒体表示，他在伊朗的首选方案是“拿走石油”，并将其与美国在委内瑞拉的行动相提并论。在委内瑞拉，美国在其领导人尼古拉斯-马杜罗被捕后实际上控制了该国的石油部门。

　　他发表上述言论之际，美国-以色列与伊朗之间的冲突已进入第五周，袭击事件蔓延至整个地区，加剧了能源基础设施面临的风险，并推动原油价格大幅上涨。

　　也门胡塞武装周六表示，他们已向以色列发射导弹，标志着他们首次直接介入美国-以色列对伊朗的战争。

　　胡塞武装发言人叶海亚-萨里在X平台上发帖称，该组织向所谓的以色列敏感军事目标发射了一连串弹道导弹，以支持伊朗和黎巴嫩的真主党武装。

　　此次袭击标志着自2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击开始的冲突进一步升级。

　　法国兴业银行全球固定收益与大宗商品研究主管迈克尔-黑格表示，通过连接亚丁湾和红海的关键航道曼德海峡可能发生进一步的中断，这可能会进一步推高价格。

　　黑格周一表示：“我们谈论的是每天有400万到500万桶石油通过那里。”他补充说：“进入4月，我们将看到许多调整，但如果除了我们已经损失的之外，红海再损失400万桶，那么油价的这一波上涨将远远更高。”

　　在本月早些时候发布的一份报告中，法国兴业银行的分析师表示，中东地区长期供应中断可能在4月将油价推高至每桶150美元。

　　分析师称，胡塞武装可能会试图切断通过曼德海峡的海上交通——该海峡分隔阿拉伯半岛和非洲之角，船只必须通过这里才能到达红海和苏伊士运河——这将增加全球贸易的压力。

　　油价会在高位持续更长时间吗？

　　亚德尼研究公司总裁埃德-亚德尼表示，随着长期冲突的风险增加，全球股市开始反映出“油价和利率将在高位持续更长时间”的情景。

　　他警告说，霍尔木兹海峡持续的封锁可能会加深市场回调并增加衰退风险，而与冲突相关的不确定性（包括美国可能加大介入力度）可能会在石油流动恢复正常之前，使市场波动性保持在较高水平。

　　亚德尼在周一发布的一份报告中写道：“油价变动的速度和幅度凸显了能源市场对地缘政治风险进行重新定价的速度之快，这对之前将石油和债券市场保持在锚定状态的努力构成了挑战，并强化了海峡持续中断的风险。”

　　量子策略公司策略师大卫-罗奇表示，市场越来越多地定价美国将采取更激进的回应，包括可能“派遣地面部队”并采取行动夺取伊朗关键的出口枢纽哈格岛，该国约90%的石油通过该岛出口。

　　他警告称，这样的举措实际上会扼杀伊朗的美元收入，但有可能引发全面升级，德黑兰很可能会通过攻击海湾地区的关键基础设施进行报复。

　　这种升级可能会迅速蔓延至全球供应路线。罗奇指出，沙特阿拉伯东西管道（每天向红海输送约500万桶石油）存在脆弱性，他警告称，曼德海峡咽喉要道（也门胡塞武装在此活动）的任何中断都可能严重限制出口。

　　他补充说，即使通过苏伊士运河的替代路线，运力也将大幅减少，可能使市场每日减少400万至500万桶的供应量。

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英特尔股价创下历史最佳的9日连涨表现 累计涨幅58%

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全球外汇市场要闻汇总（2025年12月19日）

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